Thông tin trên được Thượng tá Đỗ Xuân Hoàn, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TPHCM cho biết tại buổi họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội của thành phố diễn ra chiều 8/10.
Hơn 75% số vụ tai nạn xảy ra ở vùng ngoại thành
Theo thống kê từ Cảnh sát giao thông TPHCM, từ ngày 15/12/2025 đến hết ngày 14/9/2026, toàn thành phố xảy ra 1.280 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 655 người tử vong và 678 người bị thương.
So với cùng kỳ năm trước, TNGT trên địa bàn đã được kéo giảm tương đối sâu ở cả 3 tiêu chí: số vụ giảm khoảng 15%, số người chết giảm 108 người và số người bị thương giảm hơn 20%. Dù vậy, hậu quả và tổn thất do TNGT để lại cho các gia đình và cộng đồng xã hội vẫn còn rất nặng nề.
Thượng tá Đỗ Xuân Hoàn, Phó trưởng phòng CSGT (PC08) Công an TPHCM thông tin tại họp báo.
Phân tích chuyên sâu từ lực lượng chức năng cho thấy, dù tính theo tiêu chí 12 tháng liên tục thành phố chưa phát sinh "điểm đen" TNGT nghiêm trọng, song nguy cơ rủi ro hiện đã chuyển dịch rõ rệt về địa bàn và thời gian:
Về không gian: Hơn 3/4 tổng số vụ TNGT xảy ra ở các khu vực ngoại thành. Trong đó, tỉnh lộ chiếm tới 46% số vụ, tiếp đến là các tuyến đường liên xã chiếm hơn 30%.
Về thời gian: Khoảng 33% số vụ TNGT xảy ra trong khung giờ từ 18h đến 24h đêm. Ngoài ra, các ngày cuối tuần cũng là thời điểm ghi nhận số vụ tai nạn và số ca tử vong gia tăng đột biến.
Siết chặt vi phạm, chủ động phân luồng từ sớm
Đánh giá thực trạng trên, Thượng tá Đỗ Xuân Hoàn cho biết Phòng CSGT Công an TPHCM đang tiếp tục rà soát, phân tích chi tiết từng vụ tai nạn để kịp thời nhận diện các tuyến đường, khu vực và khung giờ tiềm ẩn nguy cơ cao nhằm có giải pháp phòng ngừa từ sớm.
Trong thời gian tới, lực lượng CSGT thành phố sẽ tập trung triển khai các giải pháp trọng tâm:
Đổi mới công tác tuyên truyền: Bên cạnh việc truyền thông qua mạng xã hội, lực lượng chức năng sẽ đẩy mạnh tiếp xúc trực tiếp người dân tại cơ sở; tổ chức cho các doanh nghiệp vận tải ký cam kết và thường xuyên siết chặt quản lý đội ngũ tài xế.
Quang cảnh buổi họp báo
Xử lý nghiêm các hành vi nguy hiểm: Tập trung tối đa lực lượng, phương tiện kỹ thuật để xử lý quyết liệt vi phạm nồng độ cồn; chở quá tải; chạy quá tốc độ; đi sai phần đường, làn đường; vượt đèn đỏ và các vi phạm trật tự an toàn giao thông liên quan đến học sinh.
Đặc biệt, đối với công tác tổ chức giao thông tại các dự án, công trình hạ tầng trọng điểm (như việc thi công, sửa chữa khe co giãn cầu Phú Mỹ), Phòng CSGT sẽ phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng khảo sát, xây dựng phương án phân luồng thay thế trước khi triển khai. Các đơn vị thi công bắt buộc phải lắp đặt đầy đủ biển báo cảnh báo từ xa, bố trí người điều tiết tại hiện trường và phối hợp giám sát qua hệ thống camera giao thông đô thị nhằm giảm thiểu tối đa tình trạng ùn tắc, bảo đảm an toàn cho người dân di chuyển.