Trong nhịp sống hối hả của Thủ đô, hình ảnh những cô cậu học trò cấp 3 khoác áo đồng phục, tự mình điều khiển xe máy len lỏi giữa dòng người đông đúc đã không còn xa lạ. Đáng lo ngại thay, lứa tuổi này đang chiếm tới gần 67% số lượng vi phạm giao thông.
Ẩn sau những tay lái "non nớt" ấy thường là tâm lý tặc lưỡi của phụ huynh: tiện đưa đón, chủ động giờ giấc học thêm. Nhưng chính sự "tiện lợi" ấy đang bị đánh đổi bằng những rủi ro hiện hữu, khi sự chủ quan không đội mũ bảo hiểm và điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi vẫn là những lỗi vi phạm phổ biến nhất.
 |
| Hơn 3.100 trường hợp học sinh vi phạm đã bị xử lý trong tháng cao điểm, phần lớn liên quan đến việc chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện. |
Tuy nhiên, năm 2025 đang mở ra một bước ngoặt trong tư duy quản lý và trách nhiệm xã hội. Sự ra đời của Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã nâng trách nhiệm của người làm cha mẹ lên một nấc thang mới: nghiêm khắc hơn và đắt đỏ hơn.
Hành vi giao xe cho người chưa đủ điều kiện giờ đây có thể khiến phụ huynh đối mặt với mức phạt từ 8 đến 10 triệu đồng. Đây không đơn thuần là chế tài kinh tế, mà là lời nhắc nhở đanh thép của pháp luật: quyền giám hộ đi đôi với trách nhiệm bảo vệ sinh mạng con trẻ, và đó là trách nhiệm không thể buông lỏng.
"Để mỗi ngày đến trường thực sự là một ngày vui, sự thay đổi phải bắt đầu từ sự kiên quyết chối từ những 'tiện lợi' rủi ro của mỗi bậc cha mẹ."
Áp lực giáo dục và rèn luyện ý thức giờ đây không chỉ dừng lại ở các chốt giao thông mà còn lan tỏa ngay từ cánh cổng trường học. Theo tinh thần của Nghị định 151 và sự phối hợp liên ngành, việc chấp hành luật giao thông đã trở thành thước đo quan trọng để xếp loại hạnh kiểm, ảnh hưởng trực tiếp đến hồ sơ học tập của các em. Những bản cam kết giữa gia đình và nhà trường giờ đây mang sức nặng thực sự, buộc mỗi bậc phụ huynh phải cân nhắc kỹ càng hơn trước khi trao chìa khóa xe cho con.
 |
| Sự đồng hành của gia đình và kỷ luật nhà trường là "lá chắn" an toàn nhất cho con trẻ trước những rủi ro giao thông. |
Nhìn ở góc độ tích cực, sự nghiêm khắc này đang kiến tạo một môi trường giao thông văn minh hơn. Những mô hình "Cổng trường an toàn giao thông" với vạch kẻ phân luồng khoa học đang dần xóa đi cảnh ùn tắc hỗn loạn, giúp đường đến trường của các em thêm thông thoáng. Suy cho cùng, sự an toàn của con trẻ không thể chỉ phó mặc cho tiếng còi của cảnh sát, mà phải bắt đầu từ ý thức của mỗi gia đình ngay hôm nay.
N.H